| Utan att skryta så måste jag medge att jag lyckats utföra en bragd. Via mitt kontaktnät inom bilvärlden hade jag hittat en träningssjö i Stockholms närhet. Märkligt nog kunde man träna här utan att bli antastad av vare sig ordningsmakten eller bilhatande småstugeägare. Enligt arrangören var alla stugägare längs stranden intresserade av bilsport och brukade komma ut för att beskåda evenemangen. Enda undantaget var en herre som bodde längst inne i viken. Han hade den obehagliga vanan att jaga bort folk med hjälp av sitt jaktgevär. Lyckligtvis hade han annat för sig denna dag så vi klarade oss utan kulhål i bilen.
Efter en del strul med tidtagaruret (se film) kom vi igång och jag sänkte så småningom varvtiden frånn 39 till 37 sekunder. Irriterande nog körde Anders sen på 36 sekunder
Glädjande var däremot att min däcksteori verkade hålla i praktiken. Teorin går ut på att VOC-arna är för högt växlade i förhållande till motorstyrkan. Eftersom man inte får ha lägre utväxling än 4:10 är enda chansen att få upp varvet att sätta på 14" hjul som är tillåtet..
Efter att ha monterat 14" bak sjönk varvtiderna till stadiga 35-or. Det blir spännande att se hur det fungerar i skogen.
:
Filmer:
|
