Andra sommartävlingen i Sverigeserien arrangerades av Kullings MS i Herrljunga. Man hade laddat upp rejält med rallyradio, speciell publiksträcka, speaker och som vanligt bra och roliga vägar. Detta i kombination med den välkänt perfekta organisationen hade lockat ett internationellt startfält på 200 bilar med gäster från Danmark, Norge, Holland och Tyskland.
I vår egen klass hade vi hela 40 motståndare och alla i seriens ledning utom Staffan Johansson från Älvsbyn (110 mil mellan Älvsbyn och Herrljunga) var på plats. Dessutom ämnade ett halvdussin hemmaförare blanda sig i pokalkampen. Det kändes som en övermäktig uppgift att försöka stanna i serieledningen genom att sätta upp ett vansinnestempo för att hålla hela detta koppel efter oss. I stället gick vårt upplägg ut på att genom ett pudelklokt tempo ta oss i mål och låta fortåkarna hetsa varann av vägen. En utmärkt plan som tyvärr visade sig svår att följa.
Incidenten
Uppladdningen inför starten i bestod i att mingla med konkurrenterna och samtidigt försöka undvika solsting i rekordhettan. Klockan ett var det dags att dra på sig trelagersoverallen och krypa in i den goda värmen i racern. Fredrik Karlander från Kinds MK, som vi delade serieledningen med, startade minuten före oss. Första sträckan blev en lagom uppvämning med sin blygsamma längd på 2 km. Bosse hann med att tappa bort sig några gånger men kom igen starkt på resterande sträckor. Uppmuntrande nog var vi bar 0,3 sekunder efter Fredrik. På andra sträckan som var 4,4 km tappade vi sex sekunder, glömde genast bort vår kloka taktik och beslöt att ta igen avståndet med råge på nästa sträcka som var drygt 9 km lång.
För markören över bilden för att kunna starta filmen
Incidenten innifrån
Några kilometer från start kom en raka som var så lång att vi hann få upp rätt bra varv på 4:ans växel. I god tid läste Bosse upp nästa not: "Vänster två plus Öppen höger etta Sten inner". Jag hann konstatera att det var mycket folk på plats. Bra. Nu skulle dom få en lektion i hur man tar en kurvkombination i maxtempo. Sen och hård inbromsning samtidigt som trean petades i. Vänstern togs med lagom sladd, i med tvåan när retursladen kom och slickade innerkanten i högern. Olyckligtvis stod den sten som Bosse varnat för fortfarande kvar. Smällen blev så hård att vi tvåhjulade en stund men landade tursamt nog på all fyra.
Sudda, sudda, sudda, sudda bort din sura min
munnen den skall skratta och vá glá
Med krokig bärarm och diverse plåstskador kunde vi bara konstatera att det för tillfället var slut på det roliga. Anledningen till att jag glömde bort stenen är inte klarlagd. En intressant teori, som jag själv lutar åt, är att jag drabbades av "mikrosömn" samtidigt som Bosse varnade. Utredning pågår.
Dagens mest framgångsrika team: FRANSSON RALLY
Ett stort grattis till bröderna Emil och Nils Fransson från Vännäs MK. Emil slog alla oss C-förare och Nils gjorde samma bravad bland A-förarna. Inte dåligt. Dessutom tog sig deras pappas kusin Roger i mål vilket var mer än vissa andra mäktade med.
